CILINDRO

 cilindro de un motor es el recinto por donde se desplaza un pistón. Su nombre proviene de su forma, aproximadamente un cilindro geométrico.

En los motores de combustión interna tales como los utilizados en los vehículos automotores, se dispone un ingenioso arreglo de cilindros junto con pistones, válvulas, anillos y otros mecanismos de regulación y transmisión, pues allí es donde se realiza la explosión del combustible, es el origen de la fuerza mecánica del motor que se transforma luego en movimiento del vehículo.

En algunos motores el cilindro es constituido por una "camisa" que nada más que es un tubo cilíndrico colocado en el bloque del motor y que posibilita la circulación de agua en su vuelta, así como una fácil sustitución en caso de desgaste. Las medidas internas de la camisa del cilindro vienen dadas normalmente por el fabricante, pero pueden ser rectificadas en caso de gripaje, siempre que el material utilizado para su fabricación no sea Nikasil.
                   
                                                                
                         

COMBUSTIBLES

                                                      Gasolina 
                             
                           
                                           
                                         Gas    
                            

                        

                                                  Petrolero
                     

                      

MEDIDA Y PESO

                      
               

LAS MEJORES PINTURAS

CHASIS Y LATERIA: si el vehículo va a ser pintado desde la lata, siempre obligar al planchador que prepare el metal para la base antioxidante!!! Es importante, por qué? , la corrosión que afecta al metal es como un cáncer, el metal solido expuesto al oxígeno y a la humedad inmediatamente crean herrumbre, es un proceso de oxidación en la cual están expuestos todos los metales 

BASES FOSFATADAS o IPOXICA: aquí los pasos ;
a-base fosfatada : (tener cuidado ,es fuertísimo el olor ,inclusive dañando los pulmones si no se tiene una mascara especial para este tipo de antioxidante )

BASE DE PINTURA: es importante la base de tu futura pintura de tu auto , pues de ella dependerá el tiempo de duración de tu pintura y aguantara los procesos despintado y laqueado de tu auto , de preferencia las bases de pintura poliuretano son las mejores 

MACILLADO : pues simplemente si ves que te macilla con:
3a-productos anisa : ,saca inmediatamente tu auto de ahí , precio : 6 soles ,.....es una macilla que no soporta pinturas acrílicas alemanas o poliuretano , baja densidad

                                   

DE QUE ESTÁN ECHO

Acero

En los vehículos, la mayoría del peso de un vehículo proviene del acero. En promedio un auto puede contener 1,350 kilógramos de acero, mientras que una camioneta lograría poseer alrededor de 1,800 Kg.

Plástico

Actualmente el plástico se utiliza mayormente en la manufactura de autos. Según señala el American Chemistry Council en EUA componen cerca del 50% de la construcción de vehículos nuevos. Esto es porque es durable, barato de fabricar y puede moldearse prácticamente en cualquier forma.

Aluminio

El aluminio es un material ciertamente “nuevo” en la manufactura de vehículos. Se empezó a usar en la industria automotriz por ser liviano y su natural resistencia. En 2009, los componentes de aluminio conformaban cerca del 9% del peso de un vehículo, comparado con el 5 por ciento en 1990 y sólo el 2% en 1970.

Hule

El hule es un elemento vital para los autos y esto es porque los neumáticos están hechos de este material.  Cerca del 75% de la producción mundial de hule se usa para fabricar las llantas de los vehículos.

 Vidrio

De los 5 materiales el que menos se usa en un vehículo es el vidrio, pero no por eso deja de ser importante.
              

PARTES

                                                           



                                     

FUNCIONAMIENTO

A diferencia de un motor de combustión interna que está diseñado específicamente para funcionar quemando combustible, un vehículo eléctrico obtiene la tracción de los motores eléctricos.

Alimentación externa del vehículo durante todo su recorrido, con un aporte constante de energía, como es común en el tren eléctrico y el trolebús.

Energía proporcionada al vehículo en forma de un producto químico almacenado en el vehículo que, mediante una reacción química producida a bordo, produce la electricidad para los motores eléctricos. Ejemplo de esto es el coche híbrido no enchufable, o cualquier vehículo con pila de combustible.

                                                                                    

Energía eléctrica subministrada al vehículo cuando está parado, que es almacenada a bordo con sistemas recargables, y que luego consumen durante su desplazamiento.

Energía generada a bordo usando energía solar generada con placas fotovoltaicas, que es un método no contaminante durante la producción eléctrica.

BATERÍAS DE IÓN-LITIO

Además de contar con uno o varios motores eléctricos como principal sistema de propulsión, muchos de los modelos de vehículos eléctricos llevan instaladas baterías, normalmente de ión-litio, que se recargan en tomas domésticas. Dependiendo del tipo de coche y de la batería que lleva incorporada, los tiempos de carga son muy diversos desde 8 horas hasta 20 minutos. En ocasiones, suelen incluir un motor de gasolina que actúa como generador de energía para recargar las baterías.